鍍鋅鐵路護欄網(wǎng)是鐵路交通中使用的重要保護設(shè)施，其具有防護、美觀、經(jīng)濟等優(yōu)點，不僅保障了行車安全，也美化了鐵路環(huán)境。本文將介紹鍍鋅鐵路護欄網(wǎng)的常見規(guī)格及結(jié)構(gòu)特點。

鍍鋅鐵路護欄網(wǎng)常見規(guī)格

1、網(wǎng)格大小:一般為75mm*150mm網(wǎng)格

2、板厚:根據(jù)不同的安全等級和應用場景，一般板厚在3.0mm~5.0mm之間3、立柱:立柱一般使用直徑為60mm、75mm、89mm等不同直徑的圓鋼或方鋼，柱間距一般為2.5m,也可以根據(jù)需要自行調(diào)整

4、表面處理:常見的表面處理方式有熱浸鍍鋅、噴塑等方式，以延長護欄的使用壽命和美觀度

鍍鋅鐵路護欄網(wǎng)結(jié)構(gòu)特點

1、網(wǎng)格結(jié)構(gòu):鍍鋅鐵路護欄網(wǎng)采用焊接工藝，將橫向和縱向鋼筋焊接成網(wǎng)格狀的結(jié)構(gòu)體，其中橫向鋼筋的長度一般比縱向鋼筋

長一點，以提高網(wǎng)格的穩(wěn)定性

2、立柱結(jié)構(gòu):立柱一般分為主立柱和次立柱，主立柱與網(wǎng)格焊接在一起，次立柱則與主立柱通過卡嵌、螺栓等方式連接在起，以保證整個護欄網(wǎng)的穩(wěn)定性和承載能力。

3、連接件:護欄網(wǎng)與立柱之間通常采用卡嵌、螺詮等連接方式，連接件一般選用鍍鋅鋼制品，也可以選用不銹鋼制品，以保證

連接件的***久性和美觀度。

4、表面處理:焊接后的護欄網(wǎng)表面進行熱浸鍍鋅處理，以防止護欄網(wǎng)生銹和腐蝕，并且可根據(jù)不同的需求進行噴塑等表面處理，以提高護欄網(wǎng)的美觀度和安裝持久性

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